3月23日晚9时，“3·21”东航飞行事故***应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会，介绍事故现场搜寻救援情况。
一、已发现部分飞机残骸和人体组织碎片
广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，当天下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻，该区域杂草丛生，地势陡峭，加上雨势时大时小，泥泞难走，搜寻工作有一定的难度。受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。
3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场。 据新华社
截至19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。
二、已发现黑匣子初步判定为驾驶舱语音记录器
民航局航安办主任朱涛表示，今天下午搜寻到的两部飞行记录器中的一部，经初步判断为驾驶舱语音记录器（CVR），已连夜送往北京的专业机构进行译码。初步检查记录器，存储单元存在一定损坏但相对完整，另一部还没找到。
2022年3月23日，失事飞机的一部黑匣子已找到。据新华社
记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据。
接下来调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。
三、三名飞行员职务为机长、副驾驶、观察员
据发布会现场消息，一般航班运行对于机组要求，最低是两位，即责任机长和第一副驾驶。责任机长负责整个航班的运行安全，第一副驾驶配合机长完成航班任务。第三位副驾驶是二副学员，不是机组必要成员，作为观察员，可以帮助其建立飞行经历，增加飞行经验。
据介绍，本次三名飞行员的具体职务为机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。
四、工作组已全部完成家属对接 为每户旅客家属制定保障方案
东航客户委员会总经理上官雪民表示，在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的具体情况，密切关注家属们身体情况、心理状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。
目前，按照援助工作计划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。
部分失事客机旅客家属赶往广西梧州 据@新华社
（据央视新闻客户端、人民日报客户端、@新华社、@中国民航网 责任编辑：车轶婳）