转眼又是3月份了，车友们回到了自己原来的生活轨道，一切正在井然有序地进行着。这几年大家可以很明显地看到汽车保养服务店越来越多，并且每一家的生意看着都还不错，即便是越来越多的人开始来分一杯羹，但保养行业看起来还是很不错的，可见这其中的利润之丰厚。
如今汽车保养服务范围更加的广泛，保养项目更是层出不穷。新的一年新的开始，相信已经有不少的车友收到了4S店的“汽车大保健”邀请。每到了年初，4S店都会提醒车友们给车辆进行一个全面的维修和保养，那么究竟这所谓的“汽车大保健”值不值得做呢？赶快跟着小编一起往下看看吧。
大保健同我们日常的汽车保养差不多，只是大保健的范围更加广泛、全面。日常汽车保养时，主要就是更换机油、三滤、火花塞、防冻液等易损件。而大保健则包括了汽车发动机、底盘、刹车、轮胎、皮带、电瓶等的检查，检查汽车零部件，避免日积月累的伤害影响到车辆的寿命，使得车友们更加全面的了解车辆当下的车况。
从正向方面来看，这的确是不错的契机，但如今汽车行业越来越商业化。汽车各个部件的保养周期都不相同，4S店为了获取更大的利益，也不管汽车的保养周期有没有到，或是车辆需不需要进行保养换件，上来就是把各种项目都做一套，强制消费一般的给汽车来了个大保健，但其实有很多项目都是可以但没必要的，这么一来二去最后吃亏的还是消费者。
而且现在汽车的使用频率都不高，在参考的保养周期上，如果车辆车况还是不错的，可以将周期适当地往后延长。有很多家庭，日常出行时还是会选择其他的代步工具，毕竟现在停车不太方便，用车成本也高，平时用车也比较小心，这种完全可以根据车辆实际车况进行保养，没必要浪费钱做那么多的无用功。
汽车保养并不在于次数的多少，有时候过度的保养反倒会出现物极必反的现象。在日常生活中注意易损件的更换，当汽车出现问题或故障时，及时积极地解决和检查，这才是汽车最好的保养方式。最好固定的在一家4S店内进行保养，这样工作人员也更了解车辆的车况和具体的保养时间间隔，避免不必要的费用支出。
车友们要想了解车辆历史的维修保养、出险记录，判断车辆历史车况，可以选择手机可登陆第三方检测查车平台，输入车架号进行查询车辆记录报告来查看车况。
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