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安全座椅立法规定(安全座椅立法规定多大儿童)

时间:2022-04-08 07:28:07 浏览:38次 作者:用户投稿 【我要投诉/侵权/举报 删除信息】

来源:红网-时刻新闻

红网时刻6月1日讯(记者 肖帅)今日起,新修订的未成年人保护法将正式实施,其中对儿童道路交通安全提出新规定,儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法,揭开了儿童乘车安全法治时代的新篇章。新修订的未成年人保护法于2020年10月通过。其中,第十八条明确规定监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”,这为中国预防未成年人交通伤害奠定了法律基础,也使得安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。

孩子的成长路,安全不能少。据世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,在报告调研的175个***中,有84个***制定了儿童约束系统的***立法。今年,我国也成为有全国性立法的***之一。

以往,不少家长在开车带孩子出游时,没有为孩子选择合适的约束装置的意识,往往让孩子毫无约束地独自坐在座位上,或是抱着孩子乘车。然而一旦遭遇事故,在惯性作用下,极易导致孩子在车内被二次碰撞或飞出车外。

2021年3月1日,浙江温州永嘉县。郭某驾驶一辆红色轿车在路口左转时,未注意观察直行方向车况,被一辆面包车撞到车辆尾部。碰撞发生时,左后车门门锁损坏,车门在旋转惯性下打开,一名穿红色衣服的小女孩在车门打开的瞬间被甩出,摔落在路面不省人事。郭某是小女孩的母亲,下车后看到这一幕顿时吓得晕倒在地。经查,郭某未给女儿配备儿童安全座椅,导致孩子被甩出。

安全座椅立法规定

那么,在未使用安全座椅的情况下,有哪些你以为的保护,其实是在将孩子推向危险呢?

1、孩子紧紧抱在怀里

有很多大人对自己很有信心,总是自己抱着孩子坐车,并且信心满满的认为:“我肯定会保护孩子的。”

可实际上,即便以每小时30~50公里的速度行驶,一旦发生事故紧急制动,体重10公斤的孩子,会在瞬间产生300~500公斤的冲击力,任何人都无法抱住。孩子会直接从大人的怀中飞出去。

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2、让孩子坐在后排,系上安全带

让孩子独自坐后排,直接用成人安全带。事实上安全带是为1.35米以上成人设计的。当急刹或发生碰撞时,孩子很可能会因为身材直接从安全带下滑出去。

又或者,安全带直接卡住孩子的脖子,不仅不能得到有效的保护,安全带拉紧所产生的力量会直接勒住孩子的脖子,极有可能酿成惨剧。

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3、直接让孩子坐副驾驶

还有一些家长让孩子坐在副驾驶上。他们认为,万一发生危险,前排有安全气囊,可以会弹出来会保护孩子。殊不知安全气囊对儿童来说,反而是“杀器”。

由于孩子的体重、体积较小,急刹时,孩子很可能从安全带和座椅的间隙滑出去。同时,据研究表明,由于未满十二周岁的儿童,其肌肉骨骼较成年人脆弱得多,一旦汽车安全气囊张开,其产生的冲击力极可能造成儿童胸部骨折、窒息或颈椎骨折等损害,甚至可能造成儿童重伤、死亡。

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另外,成年人抱着孩子坐在副驾驶,同样也是禁止的。紧急制动时,家长不仅根本无力给怀中的孩子提供保护,反而可能让孩子充当了自己的“人肉”安全气囊。

据《湖南省实施办法》第二十八条第二款规定:机动车驾驶人不得允许未满十二周岁的未成年人乘坐副驾驶座位。

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妈妈的怀抱虽然总是最温暖的,但却不总是最安全的。为了孩子出行安全,请腾出后座1/2㎡,让安全座椅来守护孩子出行路。

*部分素材来自湖南交警公众号、果壳视频

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