很多人觉得高速公路是所有道路中最好走的，高速公路相对封闭，没有红绿灯，没有自行车、电动车，车主只要根据限速在自己的车道上快速行驶就可以了。不过有些老司机却表示，这些车主如果走过云南境内的这段高速，就不会有这种想法了。
云南地势复杂，很多公路都是依山而建的，所以道路非常崎岖。外地车主不熟悉当地的路况，根本不敢轻易上高速。当地的老司机走这些公路也要格外谨慎，稍不留神就可能会冲入悬崖。在云南境内有一段公路非常可怕，短短23公里的路程里竟然有400多个转弯，老司机看了都头晕。
国内最险的公路——独龙江公路
这条公路名为独龙江公路，它是独龙江乡与外界联系的唯一通道。这条公路从1999年开始修建后，耗时6年多才建成，总共花费了8个亿。因为独龙江乡位于深山内部，周边地区气候条件恶劣，地理环境复杂，所以道路的修建难度也特别大。
独龙江公路是建在高黎贡山山脉的半山腰上的一条公路，经过的地势非常复杂，整个公路几乎都是盘山而建。在这条公路上有一段23公里的道路，这里足足有400个转弯。车主从这条道路经过必须时刻保持高度警惕，而且要一直打方向盘，稍不留神车辆可能就要站到悬崖边上。
很多走过这条公路的司机表示，刚上山时还是感觉很轻松，可是跑一会儿就发现在这条路上开车是最累的。这条高速公路就像是一圈一圈的螺丝钉，根本不给人喘息的机会，只要自己稍不留神就可能出现差池。如果在这条路上发生意外，那可不是简单的事故了，瞬间就会变成一场“空难”，因为这条道路的落差特别大。
而且因为路况特别差，路上常年有塌方状况出现，通车的季节特别短。当地的老司机对于这一状况都比较熟悉，出车时他们会随身携带炸药，以备不时之需。
云南境内的“魔鬼公路”可不只这一条，云南宜良旧昆宜公路也是一条弯道非常密集的公路，在这条公路上短短7公里就有68个弯道，与独龙江公路几乎旗鼓相当了。
进入这条公路之后，车主就要不断地转弯，几乎每行驶100米的距离就要拐一道弯。这一条道路的路面也不是特别宽，所以行驶的速度不能太快，车主只能保持车40迈左右的速度，不然车速太快拐弯容易出现打滑。
编辑点评：
平时我们所走的高速公路都建在平地上，路面也非常宽阔，几乎不会遇到连续转弯的情况。但是这些依山而建的公路，它们的地势都非常复杂，也让行车难度变大了，没有点儿驾驶经验的人，根本不敢进入这些高速公路。即使有经验的老司机在这些公路上行驶，也得打起十二万分的精神，不能有任何松懈。
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