轮带规格，是轮带好多参数与物理本能的标记数据。局面的说，即是车子所穿的四只鞋子的巨细，鞋底的安排怎样，是符合慢跑仍旧快跑。各别规格的轮带对于整车的本能展现以及安宁性城市爆发感化，底下咱们一道看下。
上海图书馆中的轮带规格为195/65R15 ***V，个中195表白轮带的宽窄为195mm；65表白轮带的断面莫大与宽窄的百分比为65%，即轮带的扁平比；“R”代办单词RADIAL，表白是子午轮带；15表白轮辋的直径为15英尺；***表白负载指数；V则表白轮带的承诺用行车速度等第。
轮带宽窄，是感化整车油耗展现的一个成分。轮带的越宽，与地的交战表面积越大，相映的就减少了轮带与大地的冲突力，车辆的电能变化为冲突热量而丢失的能量会减少，假如行驶沟通隔绝时宽胎就更简单消耗汽油。然而实物都有它的两面性，固然油耗减少，但宽胎的抓地利要更强，从而也将赢得更好的车身宁静性。
扁平比，是感化车辆对路面包车型的士反馈精巧度的重要成分。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮带接受的压力亦越大，其对路面包车型的士反馈特殊精巧，进而不妨赶快把路面包车型的士旗号传播给驾驶者，更便于操控，多见于少许以本能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，固然具有富裕的缓冲厚薄，但对路面包车型的士发觉较差，更加是绕圈子时会对立更为含糊，多见于少许以安宁性见长的车型。再有即是越野车的扁平比普遍较高，主假如为了符合情况卑劣的路况。
轮带典型代号，罕见的表白有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”工业气压胎。商场上的卧车普遍沿用子午线轮带，且暂时仍旧实行了子午线轮带无里带，俗名“亚原子胎”。这种轮带在高速行驶中不易聚热，当轮带遭到钉子或锋利物穿破后，透气慢慢，可连接行驶一段隔绝。其余，亚原子胎再有简化消费工艺，减少分量，俭朴材料等长处。
负载指数是把一条轮带所能接受的zui大负载以代号的情势表白，来表征轮带接受负载的本领，数值越大，轮带所能接受的负载也越大。负载指数及对承诺载品质列表如次：
许用行车速度表白对车辆速率的ji限控制，胜过大概惹起爆胎，速率级别越高，轮带安排及对资料的诉求也就越高。许用行车速度等第列表如次所示：
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