此刻十几万的车，基础都有机动驻车和电子手刹这两个合流摆设，但是你真的领会而且会用这两个功效吗？咱们一道聊聊，看看这两个功效跟你设想中的一律吗！
机动驻车（AUTO HOLD）
字面道理即是，机动驻车！好吧，这是个嘲笑话，嘿嘿~
机动驻车，常常一个小写假名A就包办了，普遍在电子手刹邻近出没~机动驻车的重要功效是：车辆遏止时，在不消弭的前提下刹泊车辆，车辆不妨居于驻车状况。大略说即是，它会机动帮你扳手刹、机动帮你废除。
说个最大略直白的例子，你在路下行驶，不期而遇红绿灯，这功夫泊车，松开刹车踏板，机动驻车就启用了，它会紧锁轮子；当你踩油门时，它又会机动解锁。嗯，长处即是等灯的功夫，翻身了你的右脚。
这个机动驻车的功效不妨说特殊适用，一来不必泊车就踩着刹车了，二来也不必担忧堵车、泊车缴费、坡道泊车会有溜车的情景。然而须要提防的是，倒车功夫牢记关掉它，否则你确定会很抓狂。
电子手刹（EPB）
这个功效很一致了，即是保守手刹的晋级本子，省时省力省空间，用起来也很简单，普遍是小写P表白（有没有不是P的电子手刹，啊嘿嘿~）；电子手刹是由电子遏制办法实行泊车制动的本领，经过刹车盘与刹车片爆发的冲突力来到达遏制泊车制动。
比拟于板滞手刹，电子手刹最大的便宜即是占用空间小，剩下来的那些空间不妨“有理运用”~
那说了这么多，机动驻车跟电子手刹如何用呢？本来很大略~
电子手刹就跟手动挡车型的手刹一律，发车功夫要放下，泊车功夫要拉上；而机动驻车呢，即是你行家驶的进程中，它会本人机动替你扳手刹、截止刹。电子手刹符合长功夫泊车前后运用，机动驻车符合走走停停路况运用。
再说个例子：上班发车，打火背工刹放下发端走，但早顶峰太堵，一齐走走停停，再有不少红绿灯，这个功夫就不妨翻开机动驻车，让其本人机动扳手刹，车停了不必踩刹车，也不必担忧溜车，灯绿了给油门就走，红灯了刹车就停，不必管其余；而后达到了手段地，电子手刹拉上，下车锁门，OK了！
基础就那些，再弥补点小事：
1.电子手刹和机动驻车均须要在关好车门、系好安定带的情景下本领平常处事；
2.须要放置车辆时，将档位换到P挡即可，无需留心电子手刹功效和机动驻车功效能否打开；
3.电子手刹和机动驻车具有一个共通的杀手锏—重要制动。即使行家车进程中爆发重要情景，不妨让车辆重要制动。