中高危害地域是否城市带星1普遍来说是的。
即使部分的路途码带对号的话，那么指的是在往日14天之内考察过的都会中暂时生存中高危害地域，但并不代办本质到访过那些中高危害地域。
所以对于正居于中高危害地域内的人群来说，其路途码普遍都是会带对号的，普遍来说须要比及中高危害地域的危害等第贬低，大概摆脱该都会14天之后，路途码上头的对号才会机动消逝。
途经中危害地域路途码会带对号吗2视情景而定。
普遍来说惟有在中危害地域翻开大哥大胜过4个钟点的话，那么按照通信大数据，才会被机动记载为“道路”或“到访”，此时路途码上才会在相映的都会反面带对号。
然而即使不过途经中危害地域，功夫并没有胜过4个钟点的话，那么路途码普遍是不会带对号的，不妨不须要太过于担忧。
换乘算不算过程中危害地域3视情景而定。
即使换乘的功夫比拟短，不胜过4个钟点的话，那么此时部分的路途码上也不会有相映的记载，然而即使换乘的功夫较长，胜过了4个钟点的话，那么按照通信大数据就会将其机动记载下来。
然而由于暂时各地的疫景象势比拟重要，对于少许比拟重要的场合来说，也有大概将4个钟点减少为2个钟点，以是简直仍旧须要按照本地的防止瘟疫策略来确定。
到达几个确诊会晋级为中危害4普遍来说，不妨依照危害等第的上下将一个场合分别为高危害地域、中危害地域以及低危害地域。
即使某地在14天之内有新增确诊病例，然而累计确诊病例数不胜过50例，大概累计确诊病例数胜过50例，然而14天之内没有爆发过会合性疫情的话，那么就不妨将其分别为中危害地域，普遍来说在中危害地域须要实行“外防输出、内防分散”防止瘟疫办法。
