当地时间4月10日，6架中国空军的运-20抵达塞尔维亚巴塔尼察空军基地，这是两天之内，运-20第二次来到塞尔维亚执行运输任务。4月9日，首批6架运-20编队降落在塞尔维亚首都贝尔格莱德的尼古拉·特斯拉机场，向塞方进行了预定的军用物资交付。
两次来回长途奔袭万里“送货”，对中国空军也是一次挑战。两批运-20编队基本沿着同一条航线飞行，据国外开源飞行跟踪账号的信息显示，运-20编队每架飞机的间隔维持在100公里，沿途经过土耳其、保加利亚等多个***。有军事专家指出，多架次大型运输机同时起降，特别考验飞机驾驶员的编组能力。同时，经过多个***的航线申请程序复杂，协调工作至少在半年前就已经启动；此外，转场过程中的随行技术保障也要配套。
据美联社报道，中国空军运输机本次任务，是向塞尔维亚交付FK-3防空导弹系统，这款防空导弹系统是红旗-22的外贸款。塞尔维亚方面没有证实交付导弹信息的真实性，但塞尔维亚总统武契奇公开表示，将在本周二或周三展示收到的新式武器。两年前，美国官员曾警告塞尔维亚不要购买FK-3防空系统，并威胁塞尔维亚，如果想加入欧盟，必须在武器装备上与西方***接轨。
如果运-20飞往塞尔维亚，是向塞方交付之前订购的武器装备，考虑到近日欧盟对塞尔维亚石油禁运，北约军机多次危险伴飞塞方民用客机，中方“高调送货”的行为，某种程度上可以看作是对塞方的支持，对西方***用霸权胁迫小国的一次精准反击。
不出所料，美国媒体在得知这一消息后，又开始渲染中国威胁论。美联社在报道中称，这是中国在欧洲进行武力展示，中国武器会加剧巴尔干半岛的紧张局势，在俄乌冲突的背景下，武器运输将威胁地区和平。美联社的在报道中认为，中国运-20编队，经过了至少两个北约成员国，此举被视为是中国对北约的施压，以及展示其全球影响力。
运-20飞往海外执行任务已经不是第一次，美国方面无需过度反应。2016年进入部队服役以来，运-20曾飞往中亚和东南亚各国运送抗疫物资，多次赴俄罗斯执行军事运输任务。2020年2月，武汉疫情严重时期，运-20承担军队支援湖北医疗队及物资运输任务。近日，多架次运-20降落在虹桥机场，支援了上海的疫情防控工作。
中国一向奉行不干涉他国内政的外交政策，一直是世界和平的坚定维护者和捍卫者，美媒对于中国破坏地区和平的指责纯属无稽之谈。有军事专家称，本次解放军空军通过展示运-20的战略空运能力，以远航练兵，提高对运输机的运用能力，这些执行国际军事行动的宝贵经验，将为部队开展联合作战和执行洲际战略投送任务打下坚实基础。
4月11日的外交部例行记者会，外媒记者又拿中方向塞方交付军用物资说事。对此，外交部发言人赵立坚明确表示，中方向塞方派遣运输机，是向塞方运送常规军事物资，是双方年度计划内的合作项目，不针对第三方，与当前的俄乌局势也没有关系。至于西方媒体对中国破坏地区和平的指责，赵立坚则拿出美国向欧洲、台湾地区出售武器的例子进行反驳，并反问记者是否关心过美国损害地区和平稳定的行为。