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如今低速电动车市场主要有三大类，分别是1万元以下的四轮电动篷车，配置简陋，乘坐舒适性一般。1-2万元的四轮“微电轿”，是四轮电动篷车的改进版，外观、内饰、性能改进了很多。2-4万的微型电动汽车，它除了动力总成以安全辅助配置不如汽车，其他都一样。最具代表性的雷丁D50、汉唐Q7、以及今天要测评的易咖E9。
外观方面，易咖E9的外观造型跟传统的汽车不一样，它采用了超现代的设计语言，取消了中网，改用全封闭式的造型。贯穿式的装饰条，以及拥有几何美学大灯设计，内置双Y型日行灯，让人感到非常惊艳。
侧面看，两侧腰线非常精致，均匀分布在车门的上下方，使得整车更显美感。车身漆面光滑均匀，底部采用了旋风型轮毂，使得整车更为大气十足。
尾部看，该车采用了贯穿式尾灯设计，一抹红非常大气。顶部是一个小鸭尾翼。底部是黑色的保险杠，微微上翘，运动气息十足。
整车采用了承载式的车身结构，汽车级钣金工艺，坚固耐用。该车尺寸为3630*1750*1490mm，轴距2345mm，前后轮距1330/1310mm。采用了五门五座的布局。底盘方面采用了麦弗逊前独立悬挂，后置纵臂式非独立悬挂搭配的是155、65R13的铝合金轮毂。具有良好的舒适性。
内饰设计同样超前，采用了科技感十足的环保式座舱，斜拉式的中控台设计，增添拉丝银、米白色钢琴烤漆板进行的装饰，配置有四空调出风口，6.6英寸触摸仪表盘和倒车影像，内置数码液晶显示仪表，飞行式推拉挡把，看起非常高级。
该车前后排拥有十足的空间，采用了柔软舒适的座椅和靠背，标配安全带。四个车门还有电动车窗升降以及四门中控等配置。
动力配置上，易咖E9采用了后置后驱的设计，匹配电子转向助力，单级主减速及差速器总成。搭载了4000W的高扭矩永磁交流电池，时速可达65km/h，电池采用的是72V100AH铅酸电池或者7kwh的锂电池，最大续航可达120公里。另外可配增程发电机，实现双擎驱动，综合续航可达200公里！
总结：
该车的外观造型在老年代步车中属于一枝独秀的存在，跟普通的低速电动车有很大区别。关键是内饰也不错，科技感超强。不仅是中老年人能开，即便是20多年小年轻也不会嫌弃它。这款车属于2-4万级车型的。动力总成升级一下就可以跟五菱宏光mini EV较量一下了。各位，你怎么看？