多年来，作为驾驶员，您可能遇到过一两次汽车在行驶或行驶时开始发出奇怪或意外噪音的情况。有时，噪音明显来自车辆的某个部分，无论是发动机、车轮还是其他地方。而其他时候，您无法完全弄清楚噪音的来源是什么。无论哪种方式，如果您的车辆发出奇怪的声音，这表明有些地方不太对劲。
“有些事情不太对劲”是一个相当广泛的类别，涵盖了从小问题到正在酝酿中的严重问题的所有内容。您应该注意的是，您的汽车发出异常噪音表明某些东西已损坏或无法正常工作。
大多数情况下，您的汽车发出奇怪的噪音并不意味着您的汽车有立即发生故障的严重危险，尽管这是可能的。有时，不寻常的噪音标志着一个小问题，不会在短期内影响您的汽车功能。但即使在这些情况下，噪音也可能代表一个问题，随着时间的推移会变得更糟，如果不及时治疗，最终会导致严重的维修。
以下是导致车辆异常噪音的一些最常见原因。
1.轮胎噪音
您可能遇到的最常见的异常噪音之一是轮胎噪音。事实上，轮胎会发出各种异常噪音，每一种都可能让您了解不同的可能问题。重要的是不仅要了解您的轮胎正在发出某种奇怪的噪音，还要了解这种噪音是什么以及它对汽车的健康可能意味着什么。
2.尖叫声
几乎每个人都遇到过这种情况——当你转动方向盘时，你的轮胎会发出吱吱声。只要您没有以极快的速度急转弯（通常不是一个好主意），您的轮胎就不应该发出尖叫声。
轮胎发出尖叫声的最有可能的罪魁祸首是一个或多个充气不足的轮胎。如果您听到尖叫声，这可能意味着您需要给轮胎充气。随着时间的推移，充气不足的轮胎会导致轮胎、悬架和汽车其他部件出现各种问题，因此尽快解决充气不足的轮胎问题是明智之举。
3.嗡嗡声
您可能会遇到的另一个相当常见的问题是轮胎在您驾驶时似乎越来越嗡嗡作响。请记住，轮胎在大多数路面上会自然产生一些噪音，这完全没问题。但是当这种嗡嗡声增加到一定程度时，则表明存在问题。
在这种情况下，轮胎异常嗡嗡声的首要原因往往是胎面磨损不均匀的轮胎。轮胎磨损不均匀的原因有很多——悬架问题、车轮轴承故障和/或其他几个原因可能导致轮胎磨损不均匀。
为防止轮胎不均匀磨损，您应该定期转动车轮并定期进行车轮定位。随着时间的推移，这将平衡磨损的自然差异。如果您怀疑轮胎磨损不均匀，则检查车轮轴承和悬架也是一个不错的举措。
4.砰砰声或拍打声
如果您在开车时听到轮胎发出砰砰声或拍打声，这表明存在的问题可能比前面提到的其他问题更大。砰砰声可能意味着从严重充气不足的轮胎到悬架和对齐问题，这可能是一个需要尽早解决的问题。
像这样的明显轮胎噪音表明您可能即将爆胎或悬架遭受重大损坏。如果您听到沿着这些路线的噪音，您不希望在没有经过训练有素的专业人员检查的情况下长时间驾驶。
5.刹车噪音
另一类非常常见的异常汽车噪音是刹车时发出的噪音。就汽车磨损而言，制动汽车的过程是压力最大的过程之一，因为停止所有动力需要大量能量。虽然您在正常情况下刹车时可能会听到很小的噪音，但这个过程应该是相当安静的。如果您在刹车时听到奇怪的声音，这可能表明存在问题。
6.嘎嘎声
如果您在松开刹车时听到轻微的咔嗒声，这可能并不意味着您的刹车有问题。由于摩擦产生的难以置信的热量，刹车片会膨胀，由于刹车片的自然运动，轻微的咔嗒声可能是正常的。
然而，值得注意的是关于刹车嘎嘎声的几件事：第一，当你踩下刹车踏板时，你不应该听到嘎嘎声，第二，你不应该一直听到嘎嘎声。如果发生其中任何一种情况，您的刹车片可能有问题。
7.摩擦声
相比之下嘎嘎作响，在您踩刹车时听到任何类型的摩擦声不仅是一个问题，而且如果您不尽快解决，这可能是一个非常昂贵且严重的问题。
如果您在踩刹车时听到摩擦声，这很可能意味着您的刹车片已经完全磨损了。现在，不是垫与转子盘接触，而是裸金属接触。刹车产生明显摩擦噪音的最常见原因是金属对金属的接触。
这很糟糕，原因有二。首先，金属在停止车辆方面的效率远低于刹车片的摩擦材料。这意味着如果您处于需要快速且意外停车的地方，您的刹车可能无法胜任。第二个原因是将刹车片的金属背衬或卡钳磨入转子盘会迅速损坏这两个部件。更换刹车片相对便宜。安装新的卡钳和转子盘要贵得多。让刹车片保持良好状态比让它们磨损并不得不花费数百甚至数千美元来修理刹车系统要聪明得多。
8.吱吱作响
另一个经常遇到的刹车噪音是刹车时的吱吱声。这是一个需要注意的重要声音，因为它可能会帮助您节省大量麻烦和金钱。
刹车时会发出吱吱声的原因之一是一个称为磨损指示器的小金属片。磨损指示器与一组刹车片一起安装，磨损指示器的作用是让您知道刹车片何时磨损并需要更换。当垫磨损到一定程度时，磨损指示器将与转子盘接触并产生吱吱声。
这会提醒您是时候购买一套新的刹车片并避免“磨削”部分中讨论的噩梦场景了。忽略这种吱吱声可能代价高昂。
值得注意的是，一套便宜的刹车片也会在刹车时产生吱吱声。因此，最好记住您最近安装上一组刹车片的时间。如果它相对较新，则可能是由于刹车片价格低廉，或者这些刹车片存在某种问题。如果您已经很久没有更换刹车片了，那么磨损指示器很有可能会告诉您是时候更换新刹车片了。至少，需要进行制动检查。
9.悬挂噪音
大多数人都有一个普遍的想法，即汽车的悬架系统的存在是为了让您的骑行平稳无颠簸。这是有道理的。但完整的事实是，您的悬架系统是控制车轮和车身的多个复杂系统的微调组合，悬架系统的问题可能会产生重大影响。
悬架噪音可能是一个主要的危险信号，表明悬架中的某些部件已磨损或损坏，如果不加以解决，在该部件无法正常工作的情况下驾驶可能会滚雪球成一大堆问题。
当驾驶经过减速带、坑洼或道路上的任何其他颠簸时，会出现一种更常见的悬架噪音。您可能会听到叮当声或敲击声。像这样的噪音有几个可能的罪魁祸首。
首先是您可能已经磨损了减震器或支柱。当您的减震器达到某种磨损状态时，您的螺旋弹簧会在受到冲击时振动，并可能撞击您的车辆底盘。当您遇到碰撞时听到敲击声可能意味着是时候更换新的减震器或支柱了。
砰砰声也可能意味着您的支柱、球窝接头、控制臂或悬架中的许多组件中的任何一个都有问题。自己几乎不可能准确诊断出问题所在。让我们的一位 ASE 认证汽车技术员检查您的悬架是让您的悬架恢复良好状态的最安全的方法。
10.转向噪音
当您转动车轮转向汽车时，会出现另一类异常车辆噪音。这些噪音将是您注意到的来自汽车前部的噪音，或者集中在您的转向柱附近，一直到您的车轮。
奇怪的转向噪音可能表明您的转向系统的某个部分存在问题，或者可能是悬架或车轮的链条出现问题。这一段和上一段的区别在于，这些噪音在你转动方向盘时会被观察到，而之前的噪音是在遇到颠簸或直行时观察到的。
11.发牢骚或尖叫
当您转动方向盘时，您可能会听到呜呜声或尖叫声，可能的原因是动力转向液不足。您的动力转向系统是一个依靠加压流体的液压系统，如果您的水平下降，您会经常在遇到性能问题之前注意到呜呜声。
只需加满您的动力转向液液位就可以解决这个问题。但是，虽然您应该立即关闭低功率电源转向液，我们警告不要把它留在那里。当液位 f 液位低时，彻底检查是否有液体泄漏总是一个好主意。
此外，呜呜声或尖叫声可能表明您的动力转向系统存在相关问题，例如皮带松动或动力转向泵问题。解决这些类型的问题可能需要将您的汽车送去维修。
12.爆裂声
如果您在转动方向盘时听到更多的爆裂声或咔嗒声，则这更有可能是您的悬架或车轮下方的问题。爆裂声可能表明悬挂接头磨损或损坏。点击或嘎吱嘎吱声往往指向坏的 CV 关节（等速关节）。转向时发出嗡嗡声可能意味着您的车轮轴承损坏或磨损。
应尽快解决任何此类问题。悬架和车轮内的问题会导致不可预测的操控性、轮胎磨损不均匀以及从方向盘到轮胎的组件链内的进一步损坏。
13.发动机噪音
从性能和财务角度来看，发动机噪音总是令人恐惧的。发动机在很多方面都是汽车最重要的部件，发动机故障很快就会让您束手无策。此外，发动机维修通常非常昂贵。因此，当您的引擎发出奇怪的噪音时，这绝不是好消息。
关于发动机异常噪音的总体规则是，您可能希望在方便的时候尽早检查汽车。发动机噪音的大部分来源是发动机系统中的各种零部件失灵、磨损或损坏。通常在这些情况下，您会在零件出现更严重的故障之前通过奇怪的噪音得到一点警告。听听你的车告诉你什么总是好的。
发动机内有如此多的重要系统和部件，很难巧妙地总结出您可能听到的声音及其原因。您可能会听到爆裂声、砰砰声、呼呼声、嘶嘶声、敲击声或摩擦声——每一种声音都可能指向几个问题之一。
您可能还会在驾驶过程中的不同时间注意到异常的发动机噪音。例如，您可能会在第一次开始驾驶时观察到噪音，然后噪音消失，或者您可能只有在驾驶一段时间后或在将发动机推到极限的高性能情况下才会注意到。
总结
如果您的发动机发出奇怪的声音，那么让我们检查一下是值得的。我们的 ASE 认证技术人员接受过培训，可以找出造成噪音的根本原因并解决造成噪音的任何问题。
对于任何和各种异常的汽车噪音，可能都有一点想要忽略它并希望它会消失的倾向。不幸的是，它通常不会这样。大多数情况下，您的汽车发出奇怪的声音是因为某些东西未对准、磨损或损坏。有时问题很小而且很容易解决，即使是自己动手解决。
但要记住的是，忽略奇怪的噪音通常只会随着时间的推移使问题变得更糟，并且可能会导致相关部件出现问题，从而增加维修成本。