前往苏州前,网上问当地人苏州有几个火车站,答曰:大概有9个,当场听晕。只好默默打开手机,好好看下自己的买票信息到底写的是苏州哪个站,生怕买错。
苏州人说的9个火车站,网上查了下,分别是苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站、苏州西站、昆山站、昆山南站、阳澄湖站。
小编是个从小就没有方向感的人,可能这是学不好几何数学的人天生具有的潜质,所以经常出门,最怕遇到城市中有多个火车站。
遇到叫东西南北站的还好点,最怕遇到单独带一个“站”的,比如,苏州站,北京站,福州站等立刻发蒙,一定要再问问它有没有2个名字。
以小编去过那么多城市对车站的理解,但凡只有一个“站”字没带方向词的,一般为当地最为古老的车站,后面的东西南北站,一般是城市发展后根据人流量需要才扩充的。
在北京,在福州,在几乎一线城市中,由于火车站多,一般都有个不带方向词的老站,名为北京站,杭州站、天津站等。
还有更为别扭的,是城市发展后把原始站改成东西南北站,而当地人还习以为常叫它的老站名,你打听新站名他不知道,一准让你发蒙,在福州,就遭遇过,差点走错站。
下面来说说苏州有几个火车站。
如果来苏州你要去市区,你和人打听时,最好前面带上“市区”俩字,就一下由9个火车站变成了4个,分别为苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站,范围缩小了一半。
下面来看看这4个苏州火车站有啥区别。
1、苏州站
苏州站毗邻苏州汽车北站,还称为苏州火车站,位于苏州姑苏区北侧苏站路,为普通及城际火车车站,是客货运输一等站。
苏州站是苏州重要交通枢纽之一,1906年5月25日投入运营,至今已有115年历史,是苏州最老火车站了。
一百多年间,不过苏州站经历过一次复建和三次扩建,中间也是反反复复改名,被称为最折腾火车站。1936年5月,苏州站改称吴县站;1937年11月,吴县站被日军侵占,同年12月车站改称苏州驿。
1940年8月16日,“苏州驿”复建,日军将车站正门方厅上再建一层,其上设置炮眼,成为一座碉堡;1945年9月,原国民***接管车站,恢复吴县站名;1946年3月1日,吴县站恢复苏州站原名。
2、苏州北站
苏州北站看起来很新,一看就像建成不久。北站位于相城区北部,接近常熟,2011年6月30日启用,现为一等站。
苏州北站不是苏州火车站,二者相距约11公里,有意思的是,听说还有人把苏州火车站北广场当成北站的,千万别搞错。苏州站主要运行的是普通客卧车和货运车,北站主要运行的是高铁和普通动车。
3、苏州园区站
苏州园区站位于苏州工业园区至和西路,在苏州站东10公里处,规划的时候曾经称苏州东站,是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。
4、苏州新区火车站
苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇,这个站位置较偏,火车少,主要发售沪宁高铁车票。
苏州这四大火车站你分清了吗?你有遇到过买错车站情况吗?如果出门,一定看好你要去的是哪个火车站,别搞错了。