传统影像学诊断肝癌检查方法有超声、CT及MRI，它可以提供肝内有无病灶、病灶位置、病灶大小及病灶的性质等信息，还可以明确诊断、辅助分期、指导治疗及评价疗效。 但其各有优缺点。

（1）超声检查的优点为无辐射﹑可重复﹑实时性和便捷性，但超声视野小、干扰大、单次造影只能观察一个或数个病灶，且对操作者的水平和经验依赖性较大。

（2）CT 检查覆盖范围广、速度快，检查技术的标准统一，但CT 存在辐射和对比剂副作用。

肝脏CT平扫及动态增强

（3）MＲI 无辐射，且软组织分辨率高，可显示多个序列、参数，多方式显示病灶，但扫描速度慢、患者屏气配合要求高，也存在对比剂副作用。

在寒冷的冬天，遇上精美小吃

让你根本停不下来。吃遍金华

128G的胃可能都装不下！！！

美食本身

也携带着最质朴最强大的治愈效果

好像只需要一份热腾腾的美食

能瞬间带来寒风冷雨中一股窝心的暖流

每个人都有念念不忘的味道

今天我们就来盘点一下

都有哪些美食

涵盖了金华人对家的所有记忆

金华酥饼

酥饼馅心用干菜、猪肉为主料，故又名干菜酥饼。其色泽金黄，香脆可口，还有淡淡的芝麻香，味道极佳。

据传金华酥饼的首创者是“混世魔王”程咬金，到明代时已经闻名于世，民间更有着李白“闻香下马”的传说。

金华火腿

1、打开12306官方网站，切记是www.12306.cn，而不是www.12306.com。

2、点击“登录”按钮，在登录界面选择“帐号登录”下的“忘记密码”选项。

3、在找回界面，点击在邮箱找回，填写注册时登记的邮箱、身份信息及验证码即可。

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单侧颧骨外凸在面部整体观察中，脸的线条凹凸不流畅，是大小脸的典型类型之一。

颧骨外凸常见原因参考以下两点：

01

不良的姿势习惯影响

随着姿势的变化，近视越来越严重，戴眼镜的人（尤其是高度近视）山根处长期托着眼镜就会导致颧骨凸出来；

同时还会使太阳穴凹陷，山根变低，上嘴唇变厚，有面部不对称并且视力差的伙伴，可以对比一下自己是否有这些表现。

爱皱眉的小伙伴额头比较紧张，山根低和颧骨外凸也更明显一点。

02

人体潜意识的体态问题代偿

歪鼻子的人颧骨差异大，一般来说鼻子歪斜的方向，与颧骨外凸的方向相反。

也就是说鼻子向左歪，右侧的颧骨更凸出。

上颌骨又与颧骨相连，下颌也跟着做出面部代偿，下巴歪斜的方向就与鼻子歪斜的方向一致。

也就是说鼻子向左歪，下巴也向左侧歪斜。下颌歪斜之后，将颧骨也代偿外凸了。

那么面部的不对称常见原因，又与手臂的紊乱有关系，手臂上四条筋膜链（臂前深线、臂前表线、臂后深线、臂后表线）还有肌肉模式的紊乱，都会牵拉导致面部大小脸。

大小脸的常见模式又是颧骨外凸，而颧骨外凸还会影响下颌、鼻子、太阳穴……相互影响产生不同模式的代偿。

沟通会开始后，最让笔者记忆犹新的一句话就是比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞说的这句话：“一百年前的T型车，一百年后的e平台！”这句话也代表了比亚迪汽车对e平台未来的发展非常看重，就像100年以前，福特汽车最先将T型车拉上了流水线，而正因为如此汽车才得以迅猛发展，而T型车无疑成为了汽车界一个重要的里程碑。而e平台呢？在比亚迪人心目中犹如像T型车一样重要，也许未来N年后，会有更多更新更超越的技术替代掉e平台，但e平台将会成为新技术的基石，为未来的新能源车型发展做出杰出的贡献。而李云飞副总经理也在会议之初表达了内心最真实的想法：“在新能源汽车的造车新时代，e平台技术的诞生，可以让纯电动车的开发速度更快、性能更强、质量更好、成本更低，最终带给消费者更长续航、更低能耗、安全可靠、选择丰富的纯电动汽车。这就像一百年前福特通过流水线生产方式推动燃油汽车普及一样，比亚迪通过e平台将大大推动纯电动汽车的普及”。

那么说了这么多，比亚迪的e平台究竟有什么样的杰出功能？

33111——破解e平台神秘密码

其实说白了，刚刚诞生十余年的新能源车立即将其平台化确实不是一件容易的事情，而2018年的北京车展上，比亚迪正式推出e平台并宣布可以开放共享，此劲爆消息一出立即引起了业内的轩然大波。而e平台的问世，可以让纯电动车的结构更简单、更安全、更可靠：通过对原本繁杂、分立的零部件进行标准化、集成化设计，比亚迪让纯电动汽车的“内脏”终于实现了“通用”与“整合”，由此引发了一系列连锁反应——核心零部件体积变小，重量变轻，采购成本变低。

相信不少人知道，如今市面上的纯电动车有不少的自身劣势，其中包括了车内空间狭小，车辆自重过大，而除了车身上的电池包是这些问题的最大“功臣”外，像电控、电机、线束等占空间、高重量的配件都为这些劣势“贡献了一份自己的力量”。

而e平台的到来，无形中在一定范围内减少了纯电动车这样的劣势。下面我们就来解读一下e平台的神秘密码：33111究竟为何方神圣？

其实看上去挺懵逼，但了解之后发现这个33111并不是特别的难理解：第一个“3”是指将驱动电机、电控和减速器进行三合一，第二个“3”是指将高压充配电系统OBC、DC和PDU进行三合一。这两个高度集成的“3+3”为比亚迪电动车的高效低耗带来了巨大贡献——相比分立式系统减重40公斤！这就是集成化设计带来的惊人效果，如果通过轻量化车身材料获得同样的减重效果，成本会高得惊人，不利于纯电动汽车的普及。

33111中的第一个“1”表示一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器，它将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内，减少了线束约50根，从而大大减少了控制器的重量、节省了空间、降低了能耗，并且，对于主机厂而言，“多合一式”控制器简化了供应商管理难度，提升了生产效率，提升了产品可靠性；第二个“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏，最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。

第一个3：驱动三合一

接下来我们谈谈第一个3，首先先来思考一下，为啥要把驱动集成在一起？这样做究竟能为一款纯电动车带来什么样的好处呢？其实这样做有不少的优势，三合一电驱动力在集成了电机、控制器、减速器三者之后，减少了复杂的机械结构和连接关系，实现轻量化设计，结构紧凑，成本低，总成传动效率高，有利于整车能耗降低。

从数据上来看，集成式驱动三合一相比于分体式总成，成本降低33%，体积降低30%，重量降低25%，扭矩密度提升17%，功率密度提升20%，NEDC效率指标增加1%。随着新能源汽车技术的不断发展，零部件集成化设计已经成为必然趋势。通过集成化设计，一方面可以简化装配，提高产品合格率；另一方面可以达到轻量化、节约成本等目的。未来几年内，三合一电驱动总成方案很可能将站上主流的舞台。

比亚迪的电动机技术也确实有了新的突破，它通过提升线圈占积率，改善冷却系统降低铜线温度，降低铜损；选用超薄高性能硅钢片，优化磁路，有效抑制铁损；优化组装工艺提高同轴度，选择低摩擦系数轴承降低杂散损耗，降低机械损耗。目前最高效率高达97%，NEDC综合效率高达94%。此外，比亚迪的电动机全部采用了高转速设计，高转速可以获得更高功率密度，提高功率密度就意味相同功率，体积和质量更小，有利于降低整车能耗，拓展车内空间。

第二3：高压三合一

第二个3其实就是把高压系统DC-DC，充电器以及配电箱高度集成在了一起。这样做不但可以让电池电压范围更宽，也可以适用于各种电池电压平台，对于零配件的选择上也可以制定灵活不同的方案。当然，这种集成式设计相比于分体式的总成来看，数据上成本可以降低40%，效率提升1-2%，功率密度增幅25%。采用系统集成后的产品，体积降幅为40%；重量降幅为25%，绝对称得上是“一石多鸟”。

当然，会议现场也有人说出了疑问，虽然集成是一件好事，但精度越高，越容易出现问题，尤其是安全。这一点现场的比亚迪工程师也为大家做出了解答：比亚迪的高压三合一通过了碳化硅的应用技术、谐振软开关技术、同步整流技术提高了系统的效率，通过电压电流监控、温度监控等，充分保证了该系统的安全可靠，而且工程师们去设计每个命题之前，最先要考虑的就是安全，如果安全无法确保，命题将会直接被否决。

此外，这套高压三合一还拥有比亚迪首创的双向逆变充放电技术。该技术可以将电动汽车内部的电，逆变成220V交流电输出供家用电器使用，而这也是为了纯电动车以后的发展着想，尤其是未来当纯电动车的续航有了突破性的增长后，纯电动车可以肩负起长途旅游、外出野营的重任时，充放电功能将会成为最重要的功能之一，可以说比亚迪在对纯电动车的种种方面考虑上都是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”！

第一个1：低压系统集成

1块PCB板到底能有多大的作用？比亚迪算是将这块板子运用到了极致，它集成的低压控制功能包括了：网关功能；传统BCM功能（如灯光控制、电机驱动、解闭锁、整车电源档位、整车防盗、寻车功能、动力电池充电、电动车智能充电、远程更新软件、车窗/天窗控制及防夹等）；智能钥匙（如PEPS 遥控锁车、无钥匙进入、无钥匙启动、钥匙防忘、钥匙离车提醒、远程开空调、遥控启动车辆功能）；驻车辅助系统模块；仪表；空调控制器；蓝牙钥匙；胎压监测；引擎音模拟器；丰富的诊断功能等等。

这种集成主要是为了轻量化、节约成本（包括减少零部件、减少装配工序、减少整车线束等）、减少空间。从最基本的数据来看，这个集成板不但让车内少装了近十个独立控制器，而减少了越50条电力线束，而如果这些线束全部安装则需要100多米，可想而知，这块高度集中的PCB板起到了多么大的作用。

第二个1：搭载了“DiLink系统”的智能自动旋转大屏

Di平台，用一块搭载DiLink系统的智能自动旋转大屏，将传统汽车的音响控制面板、空调控制面板、多媒体人机交互系统整合于一身，不仅减少了零部件数量，减轻了整车重量，还减少了控制面板占用的空间，彻底改变了内饰中控台的布局方式。

采用安卓系统，100%兼容手机应用，完美“移植”手机生态。全球首创智能自动旋转Pad，可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，进行智能自动旋转，同时，大屏还支持分屏功能，可充分利用屏幕宽度“左侧导航、右侧微信”。

硬件采用8核、64位、主频2.0GHz的CPU，采用的GPU主频达650 MHz，是主流车机水平的3倍；软件上基于比亚迪强大的IT背景和10年智能手机ODM经验，深度定制、优化了安卓系统，满足DiLink系统的极速需要。智能自动旋转Pad的性能跑分甚至可以超过80000分，运行速度高于主流车机3~4倍水平。

第三个1：高性能的动力电池

比亚迪拥有完整的动力电池全产业链布局，具备动力电池完整的研发和生产体系，这已经不是什么秘密。目前，比亚迪的车型全部采用了镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。这种电池最大的优势在于采用轻量化模组设计，重量比常规化设计模组重量降低44%，电池包采用轻量化材料，使得动力电池组能量密度高，可以大幅增加汽车的续航里程，有效缓解用户在续航里程方面的忧虑。并且得益于电池组的高能量密度，可有效降低汽车的电池装载量，从而减轻汽车的自重。

记得我好像进入一个龙宫，有儿子和儿子的初中要好的一个同学，还有那位同学的妈妈，我们好像是在海底世界，游玩，但是却都穿着正常的衣服，我们开始就是慢慢的溜达，看到很多漂亮的灯，漂亮的水草还是水藻之类的植物，突然看见三条鱼，一条通红通红的红鲤鱼，一条好像是平时在早市看见的鲤鱼，还有一条特别的黑鱼，不知道是什么鱼，但都特别大，游来游去的，我不知道怎么回事，就是记得清清楚楚，黑鱼把那条普通的鲤鱼一口吞进去，然后开始咬红色的鲤鱼，却被红色的鲤鱼一口咬住头部，正要接着吞的时候我被惊醒了。